Emniyet kemeri ve cep telefonu cezası 2026

Emniyet kemeri, kask ve telefon kuralları 7574 sayılı Kanunla yeniden yazıldı. Kanunun 78. maddesinin başlığı artık "sürücülerin ve yolcuların koruyucu sistemleri kullanma zorunluluğu"; telefon kuralını düzenleyen 73. madde ise tekrarlayan ihlallerde ehliyet geri almayı getirdi. Bu sayfada 2026 tutarlarını, kimlere ceza yazıldığını ve sık sorulan istisnaları anlattık.

2026 ceza tablosu

EGM'nin 2026 rehberine göre emniyet kemeri ihlali sürücüye 15, telefon ihlali 10 ceza puanı olarak işlenir.

Emniyet kemeri kuralı

Kanun, araç sürülürken emniyet kemeri, koruma başlığı (kask) ve koruma gözlüğü, çocuk bağlama sistemi ile yönetmelikte belirlenen diğer koruyucu sistemlerin usulüne uygun kullanılmasını zorunlu tutar. "Usulüne uygun" ifadesi önemlidir: Kemeri koltuğun arkasından geçirmek, omuz kayışını koltuk altına almak veya kemer uyarı sesini susturmak için toka takmak, kanuna göre kemer kullanmamış sayılır.

• Ceza kemer takmayan her kişiye ayrı ayrı yazılır. Arka koltukta kemer takmayan iki yolcu varsa iki ayrı ceza düzenlenir.
• Koruyucu sistemlerini takmamış sürücü ve yolcuların bulunduğu aracın, sistemler takılmadan yoluna devam etmesine izin verilmez.
• Yönetmelikte sayılan araçlarda (ör. yolcu otobüsleri) yolcuların hareketten önce ve yolculuk sırasında kemer konusunda uyarılması zorunludur.

Kemerin kazalardaki koruyucu etkisi ve doğru kullanım şekli ehliyet sınavında hem trafik hem ilk yardım dersinde sorulur. Kaza ve sürücü yükümlülükleri dersimize bakabilirsiniz.

Çocuklar için kural

Sürücü, 15 yaşını doldurmamış çocukların koruyucu sistemleri kullanmasını sağlamak zorundadır. Bu sorumluluk ebeveynde değil, aracı kullanan kişidedir; çocuk koltuğu kullanılmadan veya usulüne uygun bağlanmadan çocuk taşıyan sürücüye 5.000 TL ceza yazılır. Çocuğun yaşına ve boyuna uygun koltuk, yükseltici veya kemer kullanılmalı; ön koltukta arkaya bakan bebek koltuğu kullanılacaksa o koltuğun hava yastığı devre dışı bırakılmalıdır.

Motosiklette kask

Motosiklet, motorlu bisiklet ve elektrikli skuter kullanırken koruma başlığı ve koruma gözlüğü kullanılmalıdır. Kask kuralında ceza tekrarla artar: Bir yıl içinde ilk ihlal 2.500 TL, ikinci 5.000 TL, üçüncü ve sonrası her seferinde 10.000 TL'dir. Motosiklet sınıfları ve kurallar için motor ehliyeti rehberimize bakın.

Cep telefonu kuralı

Seyir hâlinde cep telefonu, araç telefonu ve benzeri haberleşme cihazlarını ele alarak kullanmak yasaktır. Bu kapsama konuşmanın yanı sıra mesaj yazmak, sosyal medyaya bakmak veya telefonu elde tutarak navigasyon ayarlamak da girer.

• İstisna: Telefonun ele alınmadan, aracın multimedya sistemi, Bluetooth veya eller serbest kulaklık gibi elektronik sistemler aracılığıyla kullanılması hâlinde bu ceza uygulanmaz.
• Tekrar: Sayım son ihlalden geriye doğru bir yıl içinde yapılır. Üçüncü ihlalden itibaren her seferinde 20.000 TL ceza ve 30 gün ehliyet geri alma uygulanır.
• İade: Geri alınan belgenin iadesi için tüm trafik cezalarının ödenmiş olması gerekir.

İhlal görüntüsü paylaşmak da cezalı

7574 sayılı Kanunla eklenen yeni bir hükme göre, kanunun yasakladığı bir eylemi sosyal medya, internet veya diğer elektronik yollarla paylaşarak trafik kural ihlaline özendiren görüntüleri alenen yaymak ve övmek 25.000 TL idari para cezası gerektirir. Araç kullanırken telefonla çekilen hız veya makas videoları hem telefon kuralının ihlali hem de bu yeni hüküm kapsamında değerlendirilebilir.

Sınavda ne sorulur?

e-Sınavda telefon kullanımı ve kemer genellikle "dikkat dağıtan faktörler" ve "sürücünün sorumlulukları" başlıklarında sorulur. Örneğin "Aşağıdakilerden hangisi sürücünün dikkatini dağıtan davranışlardandır?" sorusunda doğru cevap çoğu zaman araç kullanırken telefonla konuşmak olur. Dikkat dağıtan faktörler dersi ve trafik adabı soruları ile çalışabilirsiniz.

Emniyet kemeri neden hayat kurtarır?

Bir çarpışma anında araç aniden durur, ancak araçtaki insanlar çarpışma öncesindeki hızla hareket etmeye devam eder. Emniyet kemeri takılı değilse yolcular direksiyona, ön panele, ön cama ya da ön koltuklara çarpar; hatta araçtan dışarı fırlayabilir. Kemer, bu hareketi durdurarak çarpışmanın kuvvetini vücudun en dayanıklı bölgeleri olan göğüs kafesine ve leğen kemiğine yayar. Arka koltukta kemer takmayan bir yolcu ise çarpışma anında öndeki koltuğa ve oradaki kişiye büyük bir kuvvetle çarparak hem kendisini hem de öndeki yolcuyu yaralayabilir. Bu nedenle kemer kuralı ön ve arka koltuklarda ayrı ayrı uygulanır ve her kişiye ayrı ceza yazılır.

Hava yastıkları emniyet kemerinin yerine geçmez; kemerle birlikte çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Kemer takmayan bir yolcu, hava yastığının açılma anında yanlış pozisyonda olabilir ve hava yastığından da zarar görebilir.

Emniyet kemeri nasıl doğru takılır?

• Kucak kayışı karın üzerinden değil, kalçaların üzerinden, leğen kemiğinin hizasından geçmelidir.
• Omuz kayışı boyundan değil, omzun ortasından ve göğüs kafesinin üzerinden geçmelidir.
• Kemer bükülmüş veya gevşek olmamalıdır; vücuda oturacak şekilde gergin olmalıdır.
• Kalın montlarla araç kullanırken kemerin vücuda yeterince yakın olmadığını unutmayın; uzun yolculuklarda kalın giysileri çıkarmak kemerin etkinliğini artırır.
• Hamile yolcular kucak kayışını karnın altından, kalçaların üzerinden geçirmelidir; omuz kayışı ise göğüslerin arasından ve karnın yanından geçmelidir.

Çocuk koltuğu seçimi ve kullanımı

Çocuklar için yetişkin emniyet kemeri tek başına yeterli koruma sağlamaz; kemer çocuğun boynu ve karnı üzerinden geçerek çarpışmada ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bu nedenle çocuğun yaşına, boyuna ve kilosuna uygun çocuk bağlama sistemi kullanılır. Genel olarak bebekler için arkaya bakan bebek koltukları, küçük çocuklar için öne veya arkaya bakan çocuk koltukları, daha büyük çocuklar için ise yükseltici (destek) koltuklar kullanılır. Koltuğun üreticinin talimatlarına uygun şekilde ve sağlam biçimde araca sabitlenmesi gerekir. Öne bakan bir bebek koltuğunu hava yastığı açık ön koltuğa yerleştirmek tehlikelidir. Çocuk koltuğunu satın alırken onay etiketi taşıyan, çocuğunuzun ölçülerine uygun bir model seçin.

Telefon kuralını doğru anlamak

Kanun, seyir hâlindeyken telefonu ele alarak kullanmayı yasaklar. Bu yalnızca konuşmayı değil, mesaj yazmayı, sosyal medyaya bakmayı ve fotoğraf çekmeyi de kapsar. Telefonun dikkatinizi ne kadar çok dağıttığını anlamak için şunu düşünün: 90 km/saat hızla giden bir araç saniyede yaklaşık 25 metre yol alır; telefona bakmak için gözlerinizi iki saniye yoldan ayırmanız, yaklaşık 50 metreyi görmeden gitmeniz demektir. Bu sürede öndeki araç fren yapabilir, bir yaya yola çıkabilir. Navigasyon kullanmanız gerekiyorsa telefonu sabit bir tutucuya yerleştirin ve rotayı yola çıkmadan önce ayarlayın. Önemli bir arama gerekiyorsa güvenli bir yerde durun.

Motosiklette kask ve koruyucu donanım

Motosiklet ve motorlu bisiklet kullananlar için kask ve koruma gözlüğü zorunludur ve tekrarlayan ihlallerde ceza artar. Kaskın gerçekten koruma sağlaması için doğru seçilmesi ve takılması gerekir: kask başa tam oturmalı, çene kayışı sıkıca bağlanmalı ve kask darbe almışsa yenilenmelidir. Kask yalnızca sürücü için değil, motosiklette taşınan yolcu için de gereklidir. Kaskın yanında koruyucu ceket, eldiven ve uygun ayakkabı gibi donanımlar da düşme ve kaza anında yaralanmaları azaltır. Motosiklet ehliyeti ve güvenlik önerileri için motor ehliyeti sayfamıza bakabilirsiniz.

Tekrarlayan ihlallerde ne olur? Örnek hesap

7574 sayılı Kanunla getirilen yeni sistemde telefon ve kask ihlallerinde, bir yıl içinde tekrarlanan her ihlal daha yüksek cezayla sonuçlanır. Örneğin bir yıl içinde seyir hâlinde telefonu ele alarak kullanırken üç kez yakalanan bir sürücü, ilk ihlalde 5.000 TL, ikincide 10.000 TL, üçüncüde 20.000 TL ceza öder; üçüncü ihlalde ayrıca ehliyeti 30 gün süreyle geri alınır. Yalnızca para cezası toplamı 35.000 TL'ye ulaşır; indirimli ödemede bile bu tutar 26.250 TL'dir. Buna her ihlalde işlenen ceza puanları da eklenir. Emniyet kemerinde ise tutar sabit kalır, ancak sürücünün bir yılda dördüncü ihlalinden itibaren her seferinde ehliyeti 30 gün geri alınır. Bu örnekler, küçük gibi görünen ihlallerin tekrarlandığında ciddi bir mali ve hukuki yük oluşturduğunu gösterir.

Yolcuların kemer takmasından kim sorumlu?

Emniyet kemeri cezası, kemeri takmayan her kişiye ayrı ayrı yazılır; yani kemer takmayan yetişkin yolcu, cezayı kendisi öder. Ancak 15 yaşını doldurmamış çocukların koruyucu sistem kullanmasını sağlamak sürücünün sorumluluğundadır ve bu ihlalin cezası sürücüye yazılır. Sürücü olarak yola çıkmadan önce bütün yolcuların kemerlerini taktığını kontrol etmek, hem ceza riskini ortadan kaldırır hem de olası bir kazada yolcularınızın güvenliğini sağlar. Yönetmelikte sayılan bazı araçlarda, örneğin yolcu otobüslerinde, yolcuların kemer konusunda uyarılması da zorunludur.

Özel durumlar ve sık sorulan istisnalar

Emniyet kemeri kuralının bazı özel durumları yönetmelikte düzenlenmiştir. Örneğin sağlık nedeniyle kemer takamayan kişilerin durumu, şehir içinde belirli hizmetleri yürüten araçların sürücüleri veya geri manevra sırasındaki durumlar gibi istisnalar mevzuatta ayrıca belirlenir. Bu istisnaların kapsamı dar ve koşulludur; "kısa mesafe" veya "şehir içi" gerekçesi genel bir istisna değildir. Sağlık nedeniyle kemer takamayacağınızı düşünüyorsanız, bu durumu belgeleyen bir rapor için doktorunuza danışın ve denetimlerde bu belgeyi yanınızda bulundurun.

Telefon dışında dikkat dağıtıcılar

Telefon kuralı yalnızca telefonu kapsasa da sürücünün dikkatini dağıtan başka birçok etken vardır: araç içindeki ekranlarla uzun süre ilgilenmek, yemek yemek, makyaj yapmak, arka koltuktaki çocuklarla ilgilenmek için dönmek, yüksek sesli müzik dinlemek ya da yolculardan biriyle hararetli bir tartışmaya girmek. Bu davranışlar her zaman ayrı bir cezanın konusu olmasa da, kazaya yol açarsa sürücünün kusur değerlendirmesinde dikkate alınabilir. Güvenli sürüşün temel kuralı, dikkatin her an yolda olmasıdır. Uzun yolculuklarda bu tür işleri mola yerlerine bırakın.

Ehliyet sınavında kemer ve telefon soruları

Emniyet kemeri ve telefonla ilgili sorular ehliyet sınavında hem trafik ve çevre bilgisi hem de ilk yardım derslerinde karşınıza çıkabilir. Örnek sorular:

Bu tür soruları açıklamalarıyla açıklamalı ehliyet sorularında çözebilirsiniz.

Bunlar da işinize yarayabilir

Bu konuyla bağlantılı diğer rehberlerimiz:

⚖️Trafik cezalarıCeza puanı ve ehliyet geri alma.Oku → 🍷Alkol cezasıPromil sınırları ve 2026 cezaları.Oku → ⏱️Hız cezasıHız aşımına göre ceza tablosu.Oku → 🔎Ceza sorgulamaSorgulama, ödeme ve itiraz.Oku → 🏍️Motor ehliyetiMotosiklet sınıfları ve kask kuralı.Oku → 🧰Zorunlu malzemelerAraçta bulunması gereken gereçler.Oku →

Hamile yolcu ve sürücüler için kemer

Hamilelik döneminde emniyet kemeri takmamak, anne ve bebek için koruma sağladığı düşüncesiyle yaygın bir yanılgıdır. Oysa doğru takılan emniyet kemeri, kaza anında hem anneyi hem bebeği korumanın en etkili yoludur. Doğru kullanım için kucak kayışı karnın altından, kalça kemiklerinin üzerinden geçirilmeli; omuz kayışı ise iki göğsün arasından ve karnın yan tarafından geçmelidir. Kemerin hiçbir parçası doğrudan karnın üzerinden geçmemelidir. Koltuk, karın ile direksiyon arasında mümkün olduğunca mesafe kalacak şekilde ayarlanmalıdır. Hamilelik sırasında araç kullanmayla ilgili özel bir durumunuz varsa doktorunuza danışın.

Taksi, servis ve otobüslerde kemer

Ticari araçlarda da emniyet kemeri kuralı geçerlidir. Taksi yolcuları hem ön hem arka koltukta kemer takmakla yükümlüdür; kemer takmayan yolcuya ayrı ceza yazılır. Kemerli koltukları bulunan şehirlerarası otobüslerde yolcuların kemer takması gerekir ve yönetmelikte sayılan araçlarda yolcuların hareketten önce kemer konusunda uyarılması zorunludur. Okul servislerinde ise çocukların güvenliği için kemerlerin ve uygun koruyucu sistemlerin kullanılmasına ayrıca dikkat edilmelidir. Ticari sürücülerin yolcularını kemer konusunda uyarması, hem yolcuların güvenliği hem de sürücünün sorumluluğu açısından önemlidir.

Emniyet kemerinin bakımı

Emniyet kemerinin koruma sağlayabilmesi için sağlam olması gerekir. Kemer kayışında yıpranma, kesik veya yanık izi olup olmadığını; tokanın kolayca takılıp çıktığını ve kemerin aniden çekildiğinde kilitlendiğini düzenli olarak kontrol edin. Ciddi bir kazaya karışmış araçlardaki kemerler, görünürde hasar olmasa bile kontrol ettirilmeli ve gerekiyorsa değiştirilmelidir. Araç muayenesinde emniyet kemerleri de kontrol edilir; kemerlerin hepsinin çalışır durumda olması muayeneden geçmenin şartlarındandır. Ayrıntılar: araç muayenesi.

Özet

• 2026'da emniyet kemeri takmamanın cezası kişi başı 2.500 TL'dir; ceza her kişiye ayrı yazılır.
• 15 yaşından küçük çocukların koruyucu sistem kullanmamasının cezası (5.000 TL) sürücüye yazılır.
• Seyir hâlinde telefonu ele alarak kullanmanın cezası ilk ihlalde 5.000 TL'dir; bir yıl içinde tekrarında artar ve üçüncüde ehliyet 30 gün geri alınır.
• Kask cezası da tekrarlandıkça artar.
• Kemer ihlali 15, telefon ihlali 10 ceza puanı olarak işlenir.
• Kemer kuralı ön ve arka koltuklarda, taksilerde ve kemerli otobüslerde geçerlidir.

Doğru kask nasıl seçilir?

Motosiklet ve motorlu bisiklet kullananlar için kask, kazalarda hayatı korumanın en önemli aracıdır. Doğru kaskı seçmek için şunlara dikkat edin: Kask onay etiketi taşımalı ve standartlara uygun olmalıdır. Başınıza tam oturmalı, sallanmamalı ve sıkmamalıdır; kaskı taktığınızda başınızı salladığınızda kask başınızla birlikte hareket etmelidir. Tam yüzü kapatan kasklar çene bölgesini de korur ve daha fazla koruma sağlar. Kaskın vizörü çizik veya bulanık olmamalıdır; aksi hâlde görüşünüz azalır. Darbe almış bir kask, dışarıdan hasarsız görünse bile iç yapısı zarar görmüş olabileceği için değiştirilmelidir. Kaskı çene kayışını bağlamadan takmak, koruma sağlamaz ve kanunda da kask kullanmamak gibi değerlendirilebilir.

Cezalar neden tekrarlandıkça artıyor?

7574 sayılı Kanunla telefon ve kask ihlallerinde getirilen kademeli ceza sistemi, alışkanlık hâline gelmiş ihlalleri önlemeyi amaçlar. Bir kez yapılan ihlal dikkatsizlik olabilir; ancak bir yıl içinde tekrarlanan ihlaller, sürücünün bu davranışı alışkanlık hâline getirdiğini gösterir. Kademeli artış ve ehliyet geri alma yaptırımı, bu alışkanlığın kırılmasını hedefler. Sürücüler açısından mesaj açıktır: telefonu araç kullanırken elinize almayın, kemerinizi ve kaskınızı her yolculukta takın.

Cezanızı nasıl öğrenirsiniz?

Emniyet kemeri, kask ve telefon ihlalleri ekiplerce yerinde tespit edilebileceği gibi, bazı şehirlerde elektronik denetleme sistemleriyle de tespit edilip araç sahibine tebliğ edilebilir. Adınıza veya aracınıza düzenlenmiş cezaları e-Devlet üzerinden sorgulayabilirsiniz. Ceza tebliğden itibaren 15 gün içinde ödenirse indirimli tutar ödenir; cezaya 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine itiraz edilebilir. Ayrıntılar: trafik cezası sorgulama.

Kemer ve telefonla ilgili yanlış bilinenler

• "Kısa mesafede kemer gerekmez." Kazaların önemli bir kısmı eve yakın, kısa mesafelerde ve düşük hızlarda olur. Kemer kuralı mesafeden bağımsız uygulanır.
• "Arka koltukta kemer zorunlu değil." Zorunludur ve kemer takmayan arka koltuk yolcusuna ayrı ceza yazılır.
• "Kırmızı ışıkta beklerken telefon kullanabilirim." Trafik ışığında beklemek de araç kullanmanın bir parçasıdır; telefona dalan sürücü ışık değiştiğinde çevreyi kontrol etmeden hareket edebilir.
• "Kemer uyarı sesini susturmak için toka takmak sorun değil." Kanuna göre bu da kemer kullanmamış sayılır.
• "Çocuğu kucağımda tutmak güvenlidir." Çarpışma anında oluşan kuvvet, kucaktaki çocuğu tutmayı imkânsız hâle getirir. Çocuklar uygun çocuk koltuğunda taşınmalıdır.

Son söz

Emniyet kemeri, kask ve telefon kuralları, trafik kazalarında ölüm ve ağır yaralanmaları önlemenin en basit ve en etkili yollarıdır. Kemer takmak birkaç saniye sürer, telefonu bir kenara bırakmak ise yalnızca bir karar gerektirir. 2026'da yükselen cezalar ve tekrarlayan ihlallerde ehliyet geri alma yaptırımı, bu kuralların önemini bir kez daha vurguluyor. Yola çıkmadan önce kendi kemerinizi takın, yolcularınızın da taktığından emin olun, çocukları uygun koltuklarda taşıyın ve telefonu yolculuk boyunca elinize almayın. Bu alışkanlıklar hem ceza almanızı önler hem de sizi ve sevdiklerinizi korur.

Bu sayfadaki tutarlar Emniyet Genel Müdürlüğünün 2026 ceza rehberine ve 7574 sayılı Kanunla yapılan değişikliklere dayanmaktadır. Ceza tutarları her yıl yeniden değerleme oranıyla güncellenebilir; ödeme yapmadan önce tebliğ edilen cezadaki tutarı esas alın. Koruyucu sistemlerle ilgili istisnaların ayrıntıları yönetmelikte düzenlenir; özel bir durumunuz varsa ilgili mevzuata veya trafik birimlerine danışın.

Sık sorulan sorular

Emniyet kemeri takmamanın cezası ne kadar?

2026'da emniyet kemerini usulüne uygun kullanmayan sürücü ve yolculara kişi başı 2.500 TL ceza uygulanır; 15 gün içinde ödemede 1.875 TL. Sürücü bir yıl içinde dört veya daha fazla kez yakalanırsa ehliyeti her seferinde 30 gün geri alınır.

Arka koltukta emniyet kemeri zorunlu mu?

Evet. Emniyet kemeri bulunan araçlarda ön ve arka koltuktaki tüm yolcuların kemer takması zorunludur. Ceza kemer takmayan yolcuya da yazılır.

Araç kullanırken telefonla konuşmanın cezası nedir?

Seyir hâlinde cep veya araç telefonunu ele alarak kullanmak 5.000 TL'dir. Son ihlalden geriye doğru bir yıl içinde ikinci kez 10.000 TL, üç ve daha fazla kez her seferinde 20.000 TL ceza ve 30 gün ehliyet geri alma uygulanır.

Bluetooth veya kulaklıkla konuşmak yasak mı?

Telefonun ele alınmadan, aracın sistemleri veya eller serbest donanım ile kullanılması hâlinde telefon kullanma cezası uygulanmaz. Yine de dikkat dağıtan uzun konuşmalardan kaçınmak güvenli sürüşün gereğidir.

Çocuğu çocuk koltuğu olmadan taşımanın cezası var mı?

15 yaşını doldurmamış çocukların koruyucu sistemleri kullanmasını sağlamayan veya usulüne uygun kullanılmasına izin vermeyen sürücüye 5.000 TL ceza uygulanır.

Emniyet kemeri nasıl doğru takılır?

Kucak kayışı karın üzerinden değil kalçaların üzerinden, omuz kayışı ise boyundan değil omzun ortasından ve göğüs kafesinin üzerinden geçmelidir. Kemer bükülmemiş ve gergin olmalıdır.

Hava yastığı varsa kemer takmak gerekir mi?

Evet. Hava yastıkları emniyet kemerinin yerine geçmez, kemerle birlikte çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Kemer takmayan yolcu hava yastığından da zarar görebilir.

Navigasyon için telefonu kullanmak yasak mı?

Seyir hâlinde telefonu ele alarak kullanmak yasaktır. Navigasyon için telefonu sabit bir tutucuya yerleştirin ve rotayı yola çıkmadan önce ayarlayın.

Kemer takmayan yetişkin yolcunun cezasını kim öder?

Emniyet kemeri cezası kemeri takmayan her kişiye ayrı ayrı yazılır; yetişkin yolcu cezayı kendisi öder. 15 yaşından küçük çocukların koruyucu sistem kullanmamasının cezası ise sürücüye yazılır.

Bir yılda üç kez telefonla yakalanırsam ne olur?

İlk ihlalde 5.000 TL, ikincide 10.000 TL, üçüncüde 20.000 TL ceza ödenir ve üçüncü ihlalde ehliyet 30 gün geri alınır.

Hamileler emniyet kemeri takmalı mı?

Evet. Doğru takılan kemer anne ve bebeği korumanın en etkili yoludur. Kucak kayışı karnın altından, kalça kemiklerinin üzerinden; omuz kayışı göğüslerin arasından ve karnın yanından geçmelidir.

Taksinin arka koltuğunda kemer takmak zorunlu mu?

Evet. Taksi yolcuları hem ön hem arka koltukta kemer takmakla yükümlüdür ve kemer takmayan yolcuya ayrı ceza yazılır.

Kask çene kayışı bağlanmadan takılırsa ceza yazılır mı?

Çene kayışı bağlanmamış kask koruma sağlamaz ve usulüne uygun kullanım sayılmayabilir. Kaskı her zaman çene kayışını sıkıca bağlayarak takın.

Kemer ve telefon cezası kameradan yazılabilir mi?

Bu ihlaller ekiplerce yerinde tespit edilebileceği gibi bazı şehirlerde elektronik denetleme sistemleriyle de tespit edilip araç sahibine tebliğ edilebilir.

Çocuğu kucakta taşımak güvenli mi?

Hayır. Çarpışma anında oluşan kuvvet kucaktaki çocuğu tutmayı imkânsız hâle getirir. Çocuklar yaşına, boyuna ve kilosuna uygun çocuk koltuğunda taşınmalıdır; aksi hâlde ceza sürücüye yazılır.

Sürücü yolcuların kemer takmasını kontrol etmek zorunda mı?

15 yaşından küçük çocukların koruyucu sistem kullanmasını sağlamak sürücünün sorumluluğundadır. Yetişkin yolcular kendi cezalarını öder, ancak yola çıkmadan herkesin kemerini taktığını kontrol etmek güvenlik açısından önemlidir.

Emniyet kemeri cezası ceza puanı gerektirir mi?

Evet. EGM'nin 2026 rehberine göre emniyet kemeri ihlali sürücüye 15 ceza puanı olarak işlenir; telefon ihlali ise 10 ceza puanıdır.

Bluetooth ile konuşmak serbest mi?

Kanun seyir hâlinde telefonu ele alarak kullanmayı yasaklar. Eller serbest sistemlerin kullanımı ve dikkat dağıtma etkisi hakkında ayrıntıları yukarıdaki telefon bölümünde anlattık; mümkünse önemli görüşmeleri güvenli bir yerde durarak yapın.