Soğutma suyu sıcaklığı 90 °C üzerine çıktığı hâlde radyatör fanı devreye girmiyorsa bunun olası nedeni hangisidir?
Elektrikli fanlı araçlarda fan sürekli çalışmaz; soğutma suyu belirli bir sıcaklığa ulaştığında devreye girer. Bu görevi, suyun sıcaklığını algılayıp fan devresini kapatan fan müşiri (termik anahtar) üstlenir.
Su sıcaklığı yükseldiği hâlde fan çalışmıyorsa ilk akla gelmesi gereken fan müşirinin arızalanmasıdır. Fan motoru, sigortası veya kablo bağlantısı da kontrol edilmelidir.
Bu soruda veya açıklamasında hata mı gördünüz? WhatsApp'tan bildirin ya da iletişim sayfasından yazın.
- A) Debriyaj kaçırması güç aktarımıyla ilgilidir; fanın çalışmasını etkilemez.
- B) Arızalı bujiler ateşleme sorunlarına yol açar, fanın devreye girmesini belirlemez.
- C) Endüksiyon bobini ateşleme için yüksek gerilim üretir; fan kontrolüyle ilgili değildir.
Araç hareket hâlindeyken radyatörden geçen hava akımı soğutmaya yardım eder; düşük hızda ve beklerken bu görev fana kalır. Bu yüzden fan arızası en çok yoğun trafikte motorun aşırı ısınmasıyla kendini gösterir.
Sıcaklık göstergesi yükselirse araç güvenli bir yerde durdurulmalı, motor soğumadan radyatör kapağı açılmamalı ve arıza servise giderilmelidir.
Soğutma fanının çalışma prensibini bilip bilmediğinizi ölçer. Bu soru, MEB'in 14 Haziran 2014 tarihli Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı'nda sorulan konuya dayanır; soru metni ve şıklar UstaEhliyet tarafından yeniden yazılmıştır.
Bu soru, MEB'in 14 Haziran 2014 tarihli ehliyet sınavında sorulan konuya dayanır. Bu sınavın diğer soruları →