Motosiklette vites değiştirirken zorlanılıyorsa bunun olası sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
Vites değiştirilirken debriyaj kolu çekilir ve kavrama, motorun gücünü vites kutusundan ayırır. Böylece dişliler yük altında olmadan rahatça geçiş yapabilir.
Debriyaj tam ayırmadığında motor gücü vites kutusuna iletilmeye devam eder; vitese geçmek zorlaşır, dişlilerden ses gelebilir. Bunun sebebi çoğunlukla yanlış ayarlanmış veya gevşemiş debriyaj teli ya da kavrama arızasıdır.
Bu soruda veya açıklamasında hata mı gördünüz? WhatsApp'tan bildirin ya da iletişim sayfasından yazın.
- A) Manifold kaçağı motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir; vites geçişiyle ilgisi yoktur.
- B) Balans bozukluğu sarsıntıya yol açar; vites geçişini etkilemez.
- C) Yağ yakma egzozdan mavimsi duman ve yağ eksilmesiyle kendini gösterir; vites geçişini doğrudan zorlaştırmaz.
Motosikletlerde debriyaj genellikle sol eldeki kol ile kumanda edilir ve tel ya da hidrolik sistemle kavramaya iletilir. Kol boşluğu belirli aralıklarla kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır.
Debriyajın kaçırması (tam kavramaması) ise ters bir sorundur; bu durumda motor devri yükselir ama motosiklet beklenen şekilde hızlanmaz.
Vites geçişindeki zorluğun nedenini bilip bilmediğinizi ölçer. Bu soru, MEB'in 11 Şubat 2012 tarihli Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı'nda sorulan konuya dayanır; soru metni ve şıklar UstaEhliyet tarafından yeniden yazılmıştır.
Bu soru, MEB'in 11 Şubat 2012 tarihli ehliyet sınavında sorulan konuya dayanır. Bu sınavın diğer soruları →