Direksiyondaki boşluğun artmasına hangi parçanın aşınması yol açar?
Direksiyon simidinin hareketi, direksiyon kutusundan rot kolları ve rot başları aracılığıyla tekerleklere iletilir. Rot başları mafsal görevi görür ve zamanla aşınabilir.
Rot başları aşındığında bağlantı noktalarında oynama oluşur; simit bir miktar döndürüldüğü hâlde tekerlekler hemen tepki vermez. Buna direksiyon boşluğu denir ve aracın yol tutuşunu tehlikeli biçimde bozar.
Bu soruda veya açıklamasında hata mı gördünüz? WhatsApp'tan bildirin ya da iletişim sayfasından yazın.
- A) Vites kutusu aktarma organıdır; aşınması vites geçişlerinde sorun çıkarır.
- B) Krank mili motorun içindedir; aşınması motor arızasıdır, direksiyon boşluğu yapmaz.
- C) Piston aşınması motorda kompresyon kaybı ve yağ yakmaya neden olur; direksiyonla ilgisi yoktur.
Direksiyon sistemi; direksiyon simidi, direksiyon mili, direksiyon kutusu, rot kolları ve rot başlarından oluşur. Sistemin görevi, sürücünün isteğine göre ön tekerleklere yön vermektir.
Direksiyonda fazla boşluk, titreme, bir yana çekme veya sertleşme fark edildiğinde araç servise götürülmelidir. Rot başlarındaki aşınma ayrıca lastiklerin düzensiz aşınmasına da yol açabilir.
Direksiyon boşluğunun nedenini bilip bilmediğinizi ölçer. Bu soru, MEB'in 8 Şubat 2014 tarihli Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı'nda sorulan konuya dayanır; soru metni ve şıklar UstaEhliyet tarafından yeniden yazılmıştır.
Bu soru, MEB'in 8 Şubat 2014 tarihli ehliyet sınavında sorulan konuya dayanır. Bu sınavın diğer soruları →