Aşırı ısınmış bir motorun radyatörüne hemen soğuk su eklemek hangi soruna yol açabilir?
Çok sıcak metal parçalar aniden soğuk suyla temas ederse farklı bölgeler farklı hızda büzülür. Bu ani sıcaklık değişimi metalde gerilme oluşturur ve motor bloğunun veya silindir kapağının çatlamasına neden olabilir.
Motor hararet yaptığında güvenli bir yerde durup motorun soğumasını beklemelisiniz. Sıcak motorda radyatör kapağını açmak da tehlikelidir; basınçlı ve kaynar soğutma sıvısı fışkırarak yanığa yol açabilir.
Bu soruda veya açıklamasında hata mı gördünüz? WhatsApp'tan bildirin ya da iletişim sayfasından yazın.
- B) Radyatöre su eklemek motor gücünü artırmaz.
- C) Soğuk su sıcaklığı yükseltmez; asıl tehlike ani sıcaklık farkının metalde yarattığı gerilmedir.
- D) Fren hidroliği ayrı bir sistemdedir; radyatöre su eklemekle ilgisi yoktur.
Soğutma sistemi; radyatör, su pompası, termostat, fan, hortumlar ve motor içindeki su kanallarından oluşur. Görevi motoru ideal çalışma sıcaklığında tutmaktır.
Hararetin başlıca nedenleri soğutma sıvısının eksilmesi, fan arızası, termostatın kapalı kalması, tıkalı radyatör ve kopuk su pompası kayışıdır. Sıcaklık göstergesini sürüş boyunca takip etmek, büyük arızaları önler.
Hararet yapan motora doğru müdahaleyi bilip bilmediğinizi ölçer. Bu soru, MEB'in 12 Ocak 2014 tarihli Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı'nda sorulan konuya dayanır; soru metni ve şıklar UstaEhliyet tarafından yeniden yazılmıştır.
Bu soru, MEB'in 12 Ocak 2014 tarihli ehliyet sınavında sorulan konuya dayanır. Bu sınavın diğer soruları →