Ateşleme sisteminde yüksek gerilimi kıvılcıma dönüştürerek yakıt-hava karışımını ateşleyen parça hangisidir?
Benzinli motorlarda ateşleme bobini akünün düşük gerilimini çok yüksek gerilime yükseltir. Buji, bu yüksek gerilimi elektrotları arasında kıvılcıma dönüştürerek silindirde sıkıştırılmış yakıt-hava karışımını ateşler.
Bujiler zamanla aşınır ve kirlenir. Bozuk buji motorun teklemesine, zor çalışmasına, güç kaybına ve yakıt tüketiminin artmasına yol açar; bu nedenle üreticinin önerdiği aralıklarla değiştirilmelidir.
Bu soruda veya açıklamasında hata mı gördünüz? WhatsApp'tan bildirin ya da iletişim sayfasından yazın.
- B) Akü elektrik enerjisini depolar; kıvılcım üretmez.
- C) Enjektör yakıtı püskürtür; kıvılcım üretmez.
- D) Supaplar silindire giren ve çıkan gazları kontrol eder.
Ateşleme sistemi akü, kontak anahtarı, ateşleme bobini, buji kabloları ve bujilerden oluşur. Bu sistem yalnızca benzinli motorlarda bulunur.
Dizel motorlarda buji ile ateşleme yapılmaz; yakıt, sıkıştırılarak ısınan havanın içine püskürtüldüğünde kendiliğinden tutuşur. Dizel motorlardaki ısıtma bujileri yalnızca soğuk havada ilk çalıştırmayı kolaylaştırır.
Ateşleme sisteminde bujinin görevini bilip bilmediğinizi ölçer. Bu soru, MEB'in 8 Mart 2014 tarihli Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı'nda sorulan konuya dayanır; soru metni ve şıklar UstaEhliyet tarafından yeniden yazılmıştır.
Bu soru, MEB'in 8 Mart 2014 tarihli ehliyet sınavında sorulan konuya dayanır. Bu sınavın diğer soruları →