Vites kutusu ve diferansiyeldeki yağ miktarı azaldığında aşağıdakilerden hangisi ortaya çıkar?
Vites kutusu ve diferansiyel, birbirine sürekli temas eden dişliler ve rulmanlardan oluşur. Bu parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltan ve ısıyı uzaklaştıran şey dişli yağıdır.
Yağ azaldığında dişliler yeterince yağlanmaz; bunun sonucunda ses, sürtünme ve aşınma artar, parçalar aşırı ısınır ve zamanla dişliler veya rulmanlar ciddi şekilde hasar görebilir. Bu nedenle yağ seviyesi periyodik bakımlarda kontrol edilmeli, sızıntı varsa giderilmelidir.
Bu soruda veya açıklamasında hata mı gördünüz? WhatsApp'tan bildirin ya da iletişim sayfasından yazın.
- A) Manifoldlar emme ve egzoz sistemine aittir; vites kutusu yağıyla bağlantılı değildir.
- C) Far ayarı aydınlatma sistemiyle ilgilidir; şanzıman yağının azalmasıyla ilişkisi yoktur.
- D) Tam tersine, yağ azaldığında vites geçişleri zorlaşabilir ve sertleşebilir.
Güç aktarma organları; debriyaj, vites kutusu, kardan mili, diferansiyel ve akslardan oluşur. Motorun ürettiği hareket bu parçalar aracılığıyla tekerleklere iletilir.
Diferansiyel, virajlarda iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar. Vites kutusu ise motor gücünü yol koşullarına uygun hız ve çekiş kuvvetine dönüştürür. Her ikisinin de sağlıklı çalışması yeterli ve uygun yağa bağlıdır.
Güç aktarma organlarında yağ azalmasının sonuçlarını bilip bilmediğinizi ölçer. Bu soru, MEB'in 18 Ekim 2014 tarihli Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı'nda sorulan konuya dayanır; soru metni ve şıklar UstaEhliyet tarafından yeniden yazılmıştır.
Bu soru, MEB'in 18 Ekim 2014 tarihli ehliyet sınavında sorulan konuya dayanır. Bu sınavın diğer soruları →