Akü kontrolünde elektrolit seviyesinin azaldığını gördüğünüzde aküye ne eklemelisiniz?
Akü içindeki elektrolit, saf su ile sülfürik asitten oluşur. Kullanım sırasında azalan kısım çoğunlukla sudur; bu nedenle seviye düştüğünde aküye saf (damıtık) su eklenir.
Musluk suyu içindeki mineraller akü plakalarına zarar verebilir. Asit eklemek ise elektrolitin yoğunluğunu bozar; bu yüzden asit takviyesini sürücü değil, gerekirse yetkili servis yapar.
Bu soruda veya açıklamasında hata mı gördünüz? WhatsApp'tan bildirin ya da iletişim sayfasından yazın.
- B) Elektrolitteki azalma genellikle suyun buharlaşmasından olur; asit eklemek karışımın yoğunluğunu bozar.
- C) Hava filtresinin aküyle ilgisi yoktur.
- D) Kutup başları sıkı ve temiz olmalıdır; gevşetmek temassızlığa yol açar.
Akü, aracın marş motorunu çalıştırmak ve motor durgunken elektrikli donanımı beslemek için elektrik enerjisi depolar. Motor çalışırken şarj dinamosu (alternatör) aküyü doldurur.
Akü bakımında kutup başlarının temiz ve sıkı olması, akünün yerine iyi bağlanması ve üst yüzeyinin kuru tutulması da önemlidir. Bakım gerektirmeyen akülerde kapak açılmaz.
Akü elektrolit seviyesi düştüğünde yapılması gerekeni bilip bilmediğinizi ölçer. Bu soru, MEB'in 9 Ağustos 2014 tarihli Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı'nda sorulan konuya dayanır; soru metni ve şıklar UstaEhliyet tarafından yeniden yazılmıştır.
Bu soru, MEB'in 9 Ağustos 2014 tarihli ehliyet sınavında sorulan konuya dayanır. Bu sınavın diğer soruları →