Lastiklerin sırt bölümünün özellikle orta kısmından aşınmasına ne yol açar?
Lastik fazla şişirildiğinde sırt bölümü dışa doğru şişer ve yola yalnızca orta kısmıyla temas eder. Bütün yük bu dar bölgeye bindiği için lastik ortadan aşınır.
Fazla basınç ayrıca yol tutuşunu azaltır, fren mesafesini uzatabilir ve sürüşü sertleştirir. Düşük basınçta ise aşınma kenarlarda görülür.
Bu soruda veya açıklamasında hata mı gördünüz? WhatsApp'tan bildirin ya da iletişim sayfasından yazın.
- B) Düşük basınçta lastik kenarlarından (omuzlarından) aşınır.
- C) Islak balata fren etkisini azaltır ama lastiğin ortadan aşınmasına neden olmaz.
- D) Hararet motorun soğutma sistemiyle ilgilidir; lastik aşınma biçimini etkilemez.
Lastik aşınma biçimi, arızanın nedenine dair ipucu verir: ortadan aşınma fazla basıncı, iki kenardan aşınma düşük basıncı, tek kenardan aşınma rot ayarı bozukluğunu, dalgalı aşınma ise balans veya amortisör sorununu gösterebilir.
Bu nedenle lastikler düzenli olarak gözle kontrol edilmeli, basınç üreticinin önerdiği değerlerde tutulmalıdır.
Lastik aşınma biçimlerinin nedenlerini bilip bilmediğinizi ölçer. Bu soru, MEB'in 30 Haziran 2012 tarihli Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı'nda sorulan konuya dayanır; soru metni ve şıklar UstaEhliyet tarafından yeniden yazılmıştır.
Bu soru, MEB'in 30 Haziran 2012 tarihli ehliyet sınavında sorulan konuya dayanır. Bu sınavın diğer soruları →