Aşağıdakilerden hangisinin motor çalışma sıcaklığına ulaşmadan önce yapılması uygun değildir?
Motor çalışma sıcaklığına (ideal çalışma sıcaklığı 80-90°C) ulaşmadan önce, motor yağı henüz yeterince ısınmamış ve akışkanlığını kazanmamıştır. Soğuk motorda ani gaz verilmesi (rölantiden yüksek devire aniden çıkılması), motor parçalarının (piston, silindir, yataklar) yeterince yağlanmamasına, aşınmasına ve ciddi hasarlara neden olabilir. Motor soğukken devir yükseltmeden, yumuşak bir şekilde kullanılmalıdır. Yan aynaların kontrol edilmesi (B), sinyal kullanımı (C) ve vitesin yumuşak yükseltilmesi (D) motor sıcaklığından bağımsız olarak her zaman yapılması gereken doğru davranışlardır.
- B) Yan aynaların kontrol edilmesi, aracı kullanmadan önce ve sürüş sırasında yapılması gereken güvenlik kontrolüdür. Motorun sıcak veya soğuk olmasıyla ilgisi yoktur. Bu nedenle uygun bir davranıştır.
- C) Sol sinyal lambalarının yakılması, trafik kurallarına uygun bir davranıştır. Motor sıcaklığından bağımsız olarak her zaman yapılır. Bu nedenle uygun bir davranıştır.
- D) Vitesin yumuşak bir şekilde yükseltilmesi, motor soğukken zaten yapılması gereken doğru davranıştır. Sarsıntılı vites geçişleri motora zarar verir. Bu nedenle uygun bir davranıştır.
Motorlar, çalışma sıcaklığına ulaşana kadar (soğuk motor) özel dikkat gerektirir. Soğuk motorda yapılmaması gerekenler ve doğru davranışlar: Soğuk Motorda Yapılmaması Gerekenler: 1. Ani Gaz Verme: Motor devrini aniden yükseltmek, parçaların aşınmasına neden olur 2. Yüksek Devirde Kullanma: Motor ısınana kadar düşük devirde kullanılmalıdır 3. Ani Kalkış ve Fren: Motor ve şanzımana zarar verir 4. Yüksek Hıza Çıkma: Motor ısınmadan hızlanmak ömrünü kısaltır Soğuk Motorda Yapılması Gerekenler: 1. Rölantide Isıtma: Motoru 1-2 dakika rölantide çalıştırarak yağın dolaşmasını sağlamak 2. Yumuşak Gaz: Gaz pedalına yumuşak basmak, devri aşırı yükseltmemek 3. Yumuşak Vites Geçişleri: Vitesleri yumuşak ve düşük devirde geçirmek 4. Düşük Hız: Motor ısınıncaya kadar düşük hızda (40-50 km/saat) seyretmek Modern araçlarda motor ısınma süresi 5-10 dakika arasındadır. Soğuk motorda dikkatli kullanım, motor ömrünü uzatır ve yakıt tasarrufu sağlar.
Ahmet Bey, soğuk bir kış sabahı aracını çalıştırdıktan hemen sonra gaza yüklenir ve motor devrini 6000 RPM'e çıkarır. Birkaç gün sonra motorda vuruntu sesi başlar ve serviste piston-sekman aşınması tespit edilir. Soğuk motorda ani gaz vermenin motor ömrünü kısalttığını öğrenir.
Motor çalışma sıcaklığına ulaşmadan önce yapılmaması gereken davranışı (ani gaz verme) bilip bilmediğini ölçer.
- Soğuk motorda ani gaz verilmemelidir
- Motor soğukken düşük devirde kullanılmalıdır
- Yumuşak vites geçişleri yapılmalıdır
- Yan ayna kontrolü, sinyal kullanımı motor sıcaklığından bağımsızdır
- Motorun ideal çalışma sıcaklığı 80-90°C'dir
- motor-calisma-sicakligi
- soğuk-motor-kullanim
- motor-bakim-kurallari