Vites değiştirirken vites kutusundan ses geliyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
Vites değiştirirken vites kutusundan ses gelmesi (genellikle 'cartlama' olarak bilinir), kavramanın (debriyaj) tam olarak ayırmamasından kaynaklanır. Vites değiştirmek için debriyaj pedalına bastığınızda, kavrama sistemi motor ile vites kutusu arasındaki güç bağlantısını keser. Motor çalışmaya devam ederken, vites kutusuna giden güç anlık olarak durdurulur ve bu sayede vites dişlileri serbest kalır, rahatça yer değiştirebilir. Eğer kavrama sistemi eskimişse, ayarı bozulmuşsa veya hidrolik sisteminde bir sorun varsa, siz pedala tam bassanız bile bu ayırma işlemini tam olarak yapamaz. Bu durumda motorun gücü vites kutusuna kısmen de olsa aktarılmaya devam eder ve siz vites değiştirmeye çalıştığınızda, hala dönmekte olan dişlileri zorla başka bir dişliyle birleştirmeye çalışırsınız; bu da o meşhur sürtünme ve 'cartlama' sesini ortaya çıkarır.
- B) Vites değiştirme işlemi sırasında ayak gaz pedalından çekilir. Aksine, vites değiştirirken gaza basmak motor devrini yükseltir ve dişliler arasındaki devir farkını artırarak sesin daha da şiddetli çıkmasına neden olabilir. Dolayısıyla gaz pedalına basmamak, vites geçişi için doğru bir eylemdir ve sesin sebebi olamaz.
- C) Fren pedalının görevi aracı yavaşlatmak veya durdurmaktır ve tekerleklere etki eder. Vites kutusunun iç mekanizmasıyla veya kavrama sistemiyle doğrudan bir bağlantısı yoktur. Vites değiştirirken frene basma zorunluluğu olmamasıyla birlikte, frene basmamanın vites kutusundan ses getirmesi gibi bir durum söz konusu değildir.
- D) Lastik hava basıncı, aracın yol tutuşunu, yakıt tüketimini ve fren mesafesini etkileyen bir faktördür. Motor veya güç aktarma organları (debriyaj, vites kutusu) ile hiçbir mekanik bağlantısı bulunmamaktadır. Bu nedenle vites değiştirirken ses gelmesine sebep olması imkansızdır.
Manuel vitesli araçlarda vites geçişleri sırasında ses gelmesinin başlıca nedenleri: 1) Kavramanın tam ayırmaması (debriyaj balatası aşınması, hidrolik kaçak, ayar bozukluğu), 2) Şanzıman yağı seviyesinin düşük olması, 3) Senkromeç dişlilerinin aşınması. Bu sesler, uzun vadede vites kutusu dişlilerine ciddi zararlar verebilir ve masraflı onarımlara yol açabilir.
Bir sürücü, vites değiştirirken sürekli 'cartlama' sesi duyar. Servise gittiğinde, debriyaj balatasının aşındığı ve kavramanın tam ayırmadığı tespit edilir. Debriyaj değişimi sonrası ses kesilir.
Vites değiştirirken ses gelmesinin nedenini (kavrama tam ayırmaması) bilip bilmediğini ölçer.
- Kavrama tam ayırmazsa vites ses yapar
- Gaz ve fren pedalı vites sesine neden olmaz
- Lastik basıncı vitesle ilgisizdir
- vites-kutusu-sesi
- kavrama-arizasi