Düz bir yolda direksiyon serbest bırakıldığında aracın sürekli bir tarafa çekmesi ve ön lastiklerin düzensiz aşınması, en çok aşağıdakilerden hangisinin bozuk olduğunu gösterir?
Rot ayarı, tekerleklerin birbirine ve yola göre doğru açılarla durmasını sağlayan ön düzen ayarıdır. Kaldırıma sert çarpma, çukura girme veya parçaların aşınması bu açıları bozabilir.
Ayar bozulduğunda tekerlekler tam düz ilerlemez. Araç düz yolda bile bir tarafa çeker, sürücü direksiyonu sürekli düzeltmek zorunda kalır. Lastikler yola eğik temas ettiği için dişlerin iç ya da dış kenarları düzensiz şekilde aşınır; ayrıca yuvarlanma direnci artar ve yakıt tüketimi yükselir.
Bu belirtiler görüldüğünde ön düzen ayarı yetkili bir serviste kontrol ettirilmelidir. Yeni lastik takıldığında da rot ayarının kontrol edilmesi lastik ömrünü uzatır.
- A) Yakıt filtresi motora giden yakıtı temizler; aracın yönü ve lastik aşınmasıyla ilgili değildir.
- B) Akü şarjındaki sorun marş ve elektrik donanımını etkiler; aracın bir tarafa çekmesine yol açmaz.
- C) Cam suyu deposu yalnızca camların temizliğiyle ilgilidir; yön kararlılığını etkilemez.
Rot (ön düzen) ayarı bozuk araç bir tarafa çeker ve lastikleri düzensiz aşınır. Bu durum yön kararlılığını ve lastik ömrünü olumsuz etkiler.
Çukura sert giren bir aracın sürücüsü, sonraki günlerde direksiyonu düz tutmakta zorlanıyor ve aracın sağa çektiğini fark ediyorsa rot ayarını kontrol ettirmelidir.