Fren hidroliğinin, araç kullanım kılavuzunda belirtilen aralıklarla değiştirilmesinin temel nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
Hidrolik fren sisteminde pedala uygulanan kuvvet, fren hidroliği aracılığıyla tekerleklerdeki frenlere iletilir. Yaygın kullanılan fren hidrolikleri havadaki nemi zamanla bünyesine çeker.
Nem oranı arttıkça hidroliğin kaynama noktası düşer. Uzun yokuş inişleri gibi frenlerin çok ısındığı durumlarda hidrolik içinde buhar kabarcıkları oluşabilir. Buhar sıkışabildiği için pedal yumuşar, boşa gider ve frenleme etkinliği azalır.
Bu nedenle fren hidroliği, seviye eksilmese bile kullanım kılavuzunda belirtilen süre veya kilometrede değiştirilmelidir. Seviyenin sık sık düşmesi ise sistemde kaçak ya da balata aşınması olabileceğini gösterir ve servis kontrolü gerektirir.
- A) Fren hidroliği kapalı bir devrede çalışır; motor yağı ile karışmaz ve yağlama görevi yoktur.
- B) Fren sistemi ile yakıt sistemi birbirinden bağımsızdır; hidrolik yakıt deposuna geçmez.
- D) Fren hidroliği soğutma sistemiyle bağlantılı değildir; değişim nedeni donma değildir.
Fren hidroliği nem çeker ve zamanla kaynama noktası düşer. Fren güvenliği için belirtilen aralıklarla değiştirilmesi gerekir.
Yıllardır fren hidroliği değiştirilmemiş bir araçla uzun bir dağ yolundan inen sürücü, pedalın giderek yumuşadığını fark edebilir.