Otoyol ve Anayol Kuralları

Otoyollar, yüksek hızda ve kesintisiz ulaşım için yapılmış, giriş ve çıkışları kontrollü, karşı yönlerin birbirinden ayrıldığı yollardır. Hızın yüksek olması nedeniyle küçük bir hata bile ağır sonuçlar doğurabilir; bu yüzden otoyolların kendine özgü kuralları vardır.

Hız sınırları

Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre aksine bir işaret yoksa otoyolda otomobiller için azami hız 120 km/saattir. Otoyolda, zorunlu hâller dışında asgari hız 40 km/saattir; trafiği engelleyecek kadar yavaş gitmek de tehlikelidir. Bazı otoyol kesimlerinde levhayla farklı hız sınırları belirlenebilir; levhadaki sınır esas alınır.

Otoyola giriş ve çıkış

• Otoyola hızlanma şeridinden girilir. Bu şeritte hız, otoyoldaki trafiğin hızına yaklaştırılır ve ana şeritteki araçların güvenle geçişi beklenerek, sinyal verilerek katılılır. Hızlanma şeridinin sonunda durmak tehlikelidir.
• Otoyoldan çıkarken çıkış levhaları önceden takip edilir, sinyal verilir ve yavaşlama şeridine geçildikten sonra hız azaltılır. Ana şeritte ani yavaşlanmaz.
• Çıkış kaçırılırsa geri gidilmez veya geri dönülmez; bir sonraki çıkış kullanılır.

Otoyolda yasak olanlar

• Geri gitmek, geriye dönmek ve orta refüjden karşı yöne geçmek,
• Zorunlu hâller dışında durmak, duraklamak ve park etmek,
• Emniyet şeridini seyir için kullanmak,
• Sol şeridi sürekli işgal etmek; sol şerit geçiş içindir, geçiş tamamlanınca sağa dönülür.

Yayaların, motorsuz araçların ve lastik tekerlekli traktörlerin otoyola girmesine izin verilmez.

Arıza veya kaza hâlinde

Araç arızalanırsa mümkünse emniyet şeridine, oradan da bariyerin dışına güvenli bir yere geçilir; dörtlü ikaz yakılır ve reflektör yeterince geriye konur. Araç içinde veya araç ile trafik arasında beklenmemelidir. Emniyet şeridi, ambulans, itfaiye ve kurtarma araçlarının yoludur; trafik sıkışsa bile boş bırakılmalıdır.

Uzun yolculukta

Otoyolda yol tekdüze olduğu için dikkat dağılır ve uyku hâli artar. Düzenli molalar verilmeli, hıza ve hava koşullarına göre takip mesafesi artırılmalıdır.